Diversi modi per migliorare la produzione di dragaggio CSD
La produzione di un CSD influenza notevolmente la redditività di un progetto di dragaggio e, in definitiva, la redditività della vostra azienda. A causa dell'elevato costo operativo di un CSD, un leggero aumento della produzione comporterà già notevoli guadagni di profitto.
Tuttavia, abbiamo riscontrato che in molte situazioni il CSD non veniva utilizzato fino alla piena capacità. Ciò significa che è possibile ottenere una maggiore produzione e di solito allo stesso costo.
Il motivo per cui il CSD non viene utilizzato al meglio è solitamente una mancanza di conoscenza dell'operatore unita alla paura di provare cose fuori dall'ordinario. Se l'operatore non è a conoscenza delle possibilità e dei metodi per aumentare la produzione, allora è quasi certo che la produzione ha margini di miglioramento.
In questo documento, lo cambieremo. Ti stiamo fornendo alcuni semplici modi per aumentare la produzione. Questi metodi possono essere eseguiti senza grandi costi di modifica e la maggior parte di essi può essere eseguita fin dall'inizio. Questi metodi non sono completamente nuovi, esistono da molto tempo. Spero anche che alcuni o tutti ti siano familiari, ma chiediti "Lo stiamo davvero facendo?" Se la risposta è no, allora è da lì che inizi.
Trova il collo di bottiglia nel sistema e identifica la capacità in eccesso
Se riesci a identificare i colli di bottiglia che rallentano la tua draga, puoi aumentare la produttività. Nel dragaggio, c'è sempre una parte del processo che è la più lenta e può cambiare man mano che il dragaggio procede. Questi colli di bottiglia rallentano continuamente la draga. L'identificazione di questi colli di bottiglia si tradurrà in importanti miglioramenti delle prestazioni.
Usa i sistemi di controllo
Utilizzando l'automazione, gli appaltatori possono aumentare notevolmente la produttività e migliorare la qualità della vita dei loro operatori. A differenza di un operatore umano, i sistemi di controllo non si stancano per lo sforzo fisico. Ogni singola operazione di dragaggio viene eseguita con la stessa precisione meccanica per ore e ore. L'utilizzo di sistemi di controllo aiuta a garantire che gli obiettivi di produzione siano raggiunti ogni ora del giorno e che i livelli di dragaggio richiesti siano raggiunti.
Sostituire i denti regolarmente
Ogni operatore è consapevole che i denti devono essere sostituiti dopo un po' di tempo. A causa del contatto con il suolo, i denti si consumano. Se non vengono sostituiti, gli adattatori e la testina di taglio inizieranno a usurarsi, il che è molto più costoso da riparare.
Ma qual è il momento migliore per sostituire i denti? La risposta è che ci sono due opzioni La prima opzione è quando sono completamente consumate. Ciò significa che i denti sono consumati al punto in cui l'adattatore è quasi visibile. Ricorda, i denti non solo devono tagliare, ma proteggono anche l'adattatore e la testa della fresa, quindi sostituisci i denti prima che si usurino fino all'adattatore.
Pertanto è necessario sostituire i denti prima che siano completamente usurati, proprio per mantenerli affilati. Le indicazioni su quando farlo sono quando si vede una diminuzione della produzione e/o della velocità di oscillazione. La sostituzione dei denti richiede ovviamente tempi di inattività, quindi devi trovare un equilibrio tra sostituzione e continuazione, specifico per il tuo progetto.
Non riparare le giranti:
Le giranti sono uno degli elementi più usurati, insieme agli anelli di usura. Per risparmiare sui costi alcune aziende scelgono di riparare le giranti usurate, invece di acquistarne di nuove. Saldano nuovo acciaio sulle lame e sui fori, a volte con materiali resistenti all'usura.
Sembra una strategia di risparmio sui costi, ma in realtà sta costando un sacco di soldi.
Le giranti sembrano semplici parti in acciaio, ma in realtà sono accuratamente bilanciate per fare in modo che il baricentro sia esattamente al centro dell'asse. Dopo la saldatura dell'acciaio sulla girante è molto improbabile che il baricentro si trovi ancora nel centro dell'asse.
In caso contrario, si verificheranno vibrazioni durante la rotazione della girante. E la girante ruota molto, quasi continuamente, il che significa che ci sono continue vibrazioni nell'albero della pompa. Queste vibrazioni possono causare danni alla linea liquida, ai blocchi dei cuscinetti e persino ai riduttori. Quando uno di questi articoli si rompe, è una riparazione molto costosa. Non solo per le parti, ma anche per l'enorme quantità di tempi di inattività.
Un altro motivo per cui la saldatura delle giranti porta a maggiori costi è il seguente. Le pale di una girante sono accuratamente progettate per offrire la massima efficienza possibile. Ciò significa che si ottiene quasi la stessa quantità di potenza idraulica rispetto a quella immessa. Quando il materiale viene saldato sulle giranti, la forma delle pale viene quasi sempre modificata. Ciò comporta una minore efficienza della pompa. Quindi, per la stessa quantità di produzione, stai bruciando più carburante. Ovviamente non è una buona cosa.
Avere una regolare manutenzione programmata
Per noi regolare significa settimanale. Quindi ogni settimana è prevista una manutenzione pianificata nell'ordine di 12 ore in una volta, chiamata giorni di riparazione. A prima vista, avere questa quantità di manutenzione pianificata regolare sembra costare tempo, ma a lungo termine farà risparmiare enormi quantità di tempo e denaro.
Un CSD è un'apparecchiatura sempre in funzione. Non ci sono interruzioni nel ciclo produttivo come con THSD che consentono la manutenzione. Tutto funziona praticamente 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Inoltre, i carichi di potenza e le forze su un CSD sono molto variabili, a dir poco non ideali per la maggior parte delle apparecchiature.
Tutto ciò si traduce in una grande necessità di manutenzione. Il modo migliore per farlo è disporre di periodi di manutenzione pianificati per i quali è possibile effettuare i preparativi. I pezzi di ricambio possono essere stoccati, i fornitori possono essere organizzati per quel giorno, le navi di rifornimento possono essere organizzate, ecc. Ciò consente un'esecuzione molto efficiente delle riparazioni. Previene anche i danni consequenziali.
Il danno consequenziale è un danno che si verifica in conseguenza di un altro guasto non riparato in modo tempestivo. Un buon esempio è il sistema dell'olio idraulico. Se uno degli ingranaggi all'interno di un cambio è danneggiato, schegge di metallo possono entrare nel sistema idraulico. Quindi all'inizio l'ingranaggio deve essere riparato e l'olio deve essere rinfrescato. Se ciò non viene fatto rapidamente, le schegge di metallo potrebbero danneggiare altri ingranaggi del cambio, filtri dell'olio, pompe dell'olio, cilindri idraulici altrove, ecc. Tutti i danni ad altre apparecchiature non direttamente correlati al primo danno sono chiamati danni consequenziali. Quindi, prima viene eseguita la riparazione, maggiore è la prevenzione dei danni. Come puoi immaginare, le riparazioni per un intero cambio sono molto più costose che per una sola marcia. Anche la quantità di tempo necessaria è molto più alta.
Diminuire i giri della pompa
Questo potrebbe essere uno dei metodi di aumento della produzione più controversi in circolazione. L'idea di alti giri della pompa che portano a produzioni elevate è molto ostinata. È anche molto controintuitivo, che è probabilmente il motivo per cui è spesso frainteso e un problema così ostinato. Abbiamo visto questo andare storto in molte occasioni.
Cominciamo affermando questo:"Un numero maggiore di giri della pompa non comporta automaticamente maggiori produzioni!"
Infatti spesso un maggior numero di giri della pompa comporterà una minore produzione. Un processo di pompaggio è un processo complesso, con molte variabili e interazioni tra pompa, azionamento e tubazione.
La produzione attraverso una pipeline è una combinazione di flusso, il volume della miscela, e la densità, la quantità di terreno nella miscela. I giri della pompa influenzano solo la portata, non la produzione. Quindi, se viene aumentato solo il flusso e nient'altro, la densità scenderà automaticamente. Ciò significa stessa produzione, ma maggiore consumo di carburante e tassi di usura più elevati.
Quando il processo di aspirazione è il processo limitante, cioè il vuoto è alto, il problema è ancora peggiore. La velocità ha un'influenza quadratica sul vuoto. E più vuoto viene utilizzato per la velocità, meno è disponibile per ottenere la densità. Un aumento del 10% della velocità si tradurrà in un calo del 20% della densità ottenibile. Ciò significa un calo della produzione del 10%.
Come accennato, l'intero processo di pompaggio è complesso e non può essere trattato in questo rapporto, ma in breve, più lento è meglio.
È necessario mantenere la velocità della miscela appena sopra la velocità critica. Appena sopra la velocità alla quale la miscela inizia a depositarsi.
Ridurre la resistenza alla scarica
Quasi tutti i CSD scaricano attraverso una pipeline. Quasi tutti capiscono che più lunga è una pipeline, minore è la produzione.
Ma in realtà, questa comprensione non è sempre applicata. Chiediti, pensi sempre a come ridurre la resistenza?
Ridurre la resistenza può essere fatto in diversi modi. Il più ovvio è l'accorciamento del gasdotto. Ciò significa un percorso più diretto verso l'area di bonifica. Significa anche utilizzare il minor numero possibile di condotte galleggianti. Significa anche regolare il punto di connessione a terra, se necessario.
Un altro problema riscontrato spesso è la quantità di curve, raccordi a Y e valvole. Tutti questi si aggiungono anche alla resistenza alla scarica e dovrebbero essere eliminati il più possibile. Questo vale anche per le linee fluttuanti, cerca di mantenerle il più dritte possibile e se hai bisogno di fare una curva, cerca di renderla il più liscia possibile. Curve più lisce non solo comportano una minore resistenza, ma riducono anche l'usura della curva e dei tubi immediatamente successivi. Limitare anche l'uso di crocette e restrizioni alla fine del gasdotto. Se un flusso elevato è il problema, fare riferimento al capitolo precedente, ridurre i giri della pompa.
E infine assicurati che l'area di bonifica non stia costruendo una fontana, ma mantenga la condotta il più bassa possibile. Un'uscita orizzontale senza ostacoli ad un livello appena sopra il livello di bonifica offre la resistenza più bassa e la migliore produzione.
Quando si riduce la resistenza, si aumenta la produzione o si riduce il consumo di carburante. Entrambi sono ottimi risultati che puoi ottenere.
