L'operazione congiunta della draga e del rimorchiatore HID supporta il dragaggio del terminal petrolifero del porto di Alaja in Turkmenistan, garantendo un carico di petrolio efficiente e regolare.
Con la continua crescita della domanda globale di trasporto energetico, il dragaggio portuale è diventato un elemento chiave per garantire il regolare flusso delle risorse. Recentemente, una draga aspirante a taglio e un rimorchiatore multifunzionale, entrambi costruiti dal cantiere navale HID, sono stati impiegati con successo presso il terminal petrolifero di Alaja, in Turkmenistan. La loro missione: migliorare la navigabilità del porto per le petroliere e garantire la stabilità delle operazioni di carico ed esportazione del greggio.
Contesto del progetto
Il porto di Alaja è un hub strategico per l'esportazione di petrolio sul Mar Caspio e svolge un ruolo fondamentale per lo stoccaggio e il trasporto del greggio in Turkmenistan. Nel tempo, la sedimentazione, soprattutto nelle aree di attracco delle petroliere, ha ridotto la profondità navigabile e ha iniziato a ostacolare l'attracco e il carico di grandi petroliere. Per risolvere questo problema, era urgentemente necessario un sistema di dragaggio affidabile ed efficiente per ripristinare la profondità di navigazione e garantire la sicurezza delle operazioni di carico.
Soluzione di dragaggio personalizzata di HID
Acquisito e realizzato da NUR Company, il progetto prevedeva requisiti rigorosi in termini di profondità di dragaggio, distanza di scarico e stabilità operativa. Il team di ingegneri di HID Shipyard ha collaborato a stretto contatto con il cliente, progettando una soluzione di dragaggio su misura, ad alte prestazioni e conveniente, adatta alle condizioni specifiche del progetto.
HID Shipyard ha fornito un pacchetto completo di dragaggio, comprendente:
Draga aspirante con taglierina per impieghi gravosi serie HIDCSD
Lunghezza: 52 metri
Profondità: 2,75 metri, con design dello scafo rialzato per condizioni di mare agitato
Profondità massima di dragaggio: 20 metri (adattabile a terreni diversi)
Portata massima: 6000 m³/h (a 18 m di profondità di dragaggio)
Motore: marchio Mitsubishi per prestazioni efficienti
Potenza di taglio: 400 kW, in grado di gestire depositi duri
Design modulare per un facile trasporto e montaggio in loco
Rimorchiatore multifunzionale HID(per la posa di tubazioni, il trasferimento di attrezzature, la movimentazione di ancore, il trasporto di carburante e acqua)
Lunghezza: 17,4 m
Trave: 5,5 m
Profondità: 2,4 m
Velocità: 8–9 nodi
Dotato di gru telescopica pieghevole idraulica (6,3 tonnellate a 2 m, raggio di 10 m)
Potenza totale: 336 kW
Eliche a doppia vite per una spinta potente e manovrabilità
Condotta di scarico galleggiante da 2000 m (diametro interno 650 mm)
Consente il trasporto di materiale dragato a lunga distanza verso aree di scarico designate
Riduce al minimo le interferenze con altre operazioni portuali
Supporto tecnico e guida remota HID
Consulenza tecnica completa e supporto in tempo reale da parte del team HID per garantire un funzionamento efficiente delle apparecchiature e un avanzamento regolare del progetto
Punti salienti del progetto
La draga ha funzionato per oltre 20 ore consecutive per rimuovere i sedimenti induriti
Condotta galleggiante collegata all'attracco delle petroliere al canale in acque profonde per lo scarico a lunga distanza
Il rimorchiatore ha garantito la movimentazione sicura ed efficiente delle attrezzature in condizioni marine complesse
Il progetto è iniziato due settimane prima del previsto e ha ricevuto grandi elogi dal cliente
Importanza del progetto
L'esecuzione con successo di questo progetto ha ripristinato la profondità del canale prevista per il porto di Alaja, ne ha migliorato la capacità di ricevere grandi petroliere e ha garantito la continuità operativa del corridoio di esportazione del petrolio greggio del Turkmenistan. In qualità di leader mondiale nella produzione di attrezzature di dragaggio, il cantiere navale HID ha dimostrato ancora una volta la sua competenza ingegneristica e la sua eccellente reputazione nel settore marittimo internazionale del petrolio e del gas.
